Ada yang cuma lihat judulnya dan masih berpikir bahwa masalahnya adalah uji emisi. Padahal sudah jelas masalahnya bukan soal uji emisi. Yang bikin artikelnya salah kutip dan judul dibuat hanya ikut ikut, termasuk juga yang buat gambar diatas. artikel aslinya sebagai berikut:
Awalnya penulis hanya merasa orang Indonesia terlalu meremehkan bahayanya motor listrik setelah membaca berita berikut. Tapi penulis jadi kaget karena ternyata kutipannya ada perbedaan dengan kutipan lain.
Masih ingat pernyataan Jaksa Agung Muda Pidana Khusus (Jampidsus), Sarjono Turin, yang menyebut mobil listrik “Selo” mobil listrik buatan Dasep Ahmadi tak lulus uji emisi dan bahaya jika digunakan di jalan umum pada Selasa (23/06/2015).
Gambar gambarnya juga mengatakan hal yang sama sama:
Di gambar diatas dikatakan:
Dengan berat hati, mobil listrik karya anak bangsa tak lolos uji emisi
Di gambar diatas dikatakan:
Mobil listrik rugikan negara, terbukti tidak lulus uji emisi
Penulis akhirnya punya juga kesempatan untuk bisa merasakan naik mobil Innova diesel turbo. Tapi hasilnya bikin kaget. karena berbeda dari apa yang dulu pernah diomongkan orang.
Mobil yang penulis tumpangi adalah Toyota Innova Tipe G Diesel versi matik.
Sementara yang penulis pakai adalah Daihatsu Ayla tipe M (manual) generasi 1:
Dari sisi suspensi Toyota Innova dilengkapi dengan
Ini video iklan. Tapi menarik karena dibuat sebagai cerita peter parker (spiderman) sedang uji sim.
Berikut Videonya:
Ada behind the scene juga:
Mobilnya katanya adalah prototipe Audi. Katanya hasil kerja Tony (Tony stark, Ironman) tapi teknologi ini betulan ada dan sudah menjadi standar beberapa mobil lain juga. Di video ditunjukkan bagaimana mobil bisa berhenti sendiri saat mobil di depan berhenti mendadak. Lalu ditunjukkan juga demonstrasi Audi AI dimana mobil akan dikendalikan oleh komputer dan pengemudi bisa melepas setir. Setelah itu ditunjukkan bagaimana mobil bisa parkir diantara mobil secara otomatis. Lalu ada aksi sebagai spiderman :).
Berikut showcase technology Audi ini tapi pakai cerita lain. Menarik karena ada anak kecil main spiderman juga:
Di video ini yang ditunjukkan adalah traffic jam assist, dimana motor akan maju dan berhenti sendiri mengikuti kemacetan. Lalu ada fitur remote parking dimana mobil bisa ditinggal dan akan parkir sendiri. Setelah itu ditunjukkan detil teknologi yang ada dirangka dan sistem penggerak.
Entah apa ini sudah pernah dimuat beritanya di Indonesia atau belum, penulis menemukan bahwa media India di Februari lalu memberitakan tentang adanya facelift untuk Wagon R. 2017 Suzuki Wagon R, 2017 Suzuki Wagon R Stingray
India memang termasuk negara yang paling rajin dalam mengimplementasikan standar Eropa, baik dari sisi emisi ataupun yang lain - lain. Setelah sebelumnya melakukan langkah drastis implementasi BS IV (Euro 4)tanpa menunggu kesiapan produsen kendaraan bermotor di India. Sekarang ini India juga memutuskan akan melarang penjualan kendaraan yang memakai BBM.
The Government of India is planning to go big on electric vehicles and aims to have an all-electric car fleet by 2030. The major objective behind this is to lower the fuel import bill and running cost of vehicles in the country. Goyal said, Goyal also spoke about the government's plan to introduce electric vehicles (EV) in India on a massive scale within the next 3 years. The government will be building charging infrastructure and battery swapping programmes to achieve this goal.
Currently, the electric vehicle market is highly niche with only Mahindra Electric offering all-electric cars in India. Carmaker's like Tesla and Nissan have already announced their plan to enter the Indian market with products like the Model 3 and Leaf respectively.
Dikatakan bahwa pemerintah India punya program besar untuk kendaraan listrik dan rencananya kendaraan akan bisa semuanya listrik di 2030. Mereka berencana akan memperkenalkan kendaraan listrik secara besar besaran di tiga tahun ke depan. Pemerintah India akan membangun prasarana pendukung dan program penukaran batre untuk mencapai ini.
Sekarang ini pasar kendaraan motor listrik sangat kecil, hanya Mahindra yang menyediakan mobil listrik di India. Pabrikan seperti Tesla dan Nissan juga berencana akan masuk ke India melalui kendaraan Tesla Model 3 dan Nissan Leaf.
Penulis sendiri berharap pemerintah Indonesia nggak bakal latah karena jelas dari sisi prasarana dan SDM sama sekali meremehkan bahayanya kendaraan listrik.
